Wil jij net als Harrie en Hetty de baan op? Nice! Lees hier nóg meer informatie over baanwielrennen.

Nog nooit gedaan? Doe alvast de nodige fietservaring op tijdens het mountainbiken, wegwielrennen of BMX-en en kom eens kijken bij het baanwielrennen. 

Waarom je die fietservaring nodig hebt? Baanwielrennen doe je niet zomaar. Een moeilijke sport? Dat valt mee, maar er is wel veel wat je moet weten en leren voordat je door de bochten vliegt. Lees hier hoe deze discipline werkt.

Nog steeds enthousiast over het baanwielrennen? Kijk dan hier waar je terecht kunt om te starten.

Wil je eerst meer informatie over de materialen die je nodig hebt om te gaan baanwielrennen? Lees dan hieronder verder. 

De baanfiets

Om op een wielerbaan te fietsen, heb je een speciale fiets nodig; de baanfiets. Deze fiets heeft een andere geometrie, dus andere verhoudingen, dan een reguliere racefiets. Een baanfiets heeft géén remmen, heeft één vast verzet en is een zogenaamde doortrapper. Houd je je benen stil? Dan trapt je fiets zelf verder. Doe je dat te hard, dan loop je het het risico onderuit te gaan. 

©KOGA fiet©KNWU

Je kunt natuurlijk dromen van een 'dikke fiets' zoals de toppers ook hebben. Ga je voor het eerst baanwielrennen? Dan kan je ook beginnen met een leenfiets (vraag hiernaar bij de organiserende club op de wielerbaan waar je heen gaat) of met bijvoorbeeld een fiets die wel een tweede kans verdient. 

Als je een baanfiets gaat kopen, let dan vooral op de volgende punten:

• De maat
  Zorg dat je een baanfiets koopt met de juiste framemaat. Welke maat je nodig hebt kun je (ongeveer) berekenen door eerst je binnenbeenlengte op te meten (van je voeten tot aan je kruis) en die lengte in centimeters te vermenigvuldigen met 0,68. Het antwoord hiervan rond je naar beneden af en dat is je indicatie voor je framemaat. Bij de aanschaf kan de verkoper je ook helpen bij het kiezen van de juiste maat.
  Bijvoorbeeld: Je hebt een binnenbeenlengte van 77 centimeter. Dat betekent dat je een baanfiets met een framemaat van 77 x 0,68 = 52,36 = 52 centimeter nodig hebt.
  
  
• Het onderhoud
  Bij een nieuwe baanfiets zijn alle onderdelen natuurlijk nieuw. Besluit een tweedehands baanfiets te kopen, dan zijn de onderdelen vaak wat ouder. Let hier goed op. Als je al snel na aanschaf de draaiende onderdelen (zoals de ketting en cassette) moet vervangen, dan kan dat nog veel extra geld gaan kosten.
  
  
• Het verzet
  Als je onder de 18 jaar bent en je wilt wedstrijden gaan rijden, dan mag je niet zomaar elke versnelling op je baanfiets hebben. Bekijk hier welk verzet je nodig hebt.
  
  
• De afwerking van de baanfiets
  Baanfietsen zijn er in veel verschillende types en soorten. Hier horen natuurlijk ook verschillende prijzen bij, die vaak afhangen van het materiaal waarmee de baanfiets is gemaakt (aluminium of carbon), wat voor wielen je baanfiets heeft, etc. Hierdoor is de ideale baanfiets voor iedereen anders. Vraag daarom aan bijvoorbeeld clubgenootjes of trainer, of ze je advies willen geven over de aanschaf van een baanfiets.

Uitrusting

Kleding

Voordat je op pad gaat mag je je kleding natuurlijk niet vergeten. 
Ben jij al lid van een club? Dan ben je waarschijnlijk al voorzien van clubkleding. Zo niet, vraag ernaar bij je club. 

De belangrijkste onderdelen van fietskleding zijn:

• Een fietsbroek
  Een fietsbroek is een lycra broek met een zeem. Deze zeem zorgt ervoor dat je minder snel last krijgt van zadelpijn. Daarnaast sluit een fietsbroek goed aan en voert de stof je zweet goed af, wat vervelende plekken voorkomt. Onder je fietskleding hoef je dus ook geen ondergoed aan; dat geeft alleen maar extra irritatie.
  
  
• Een ondershirt/zweetshirt
  Door een ondershirt te dragen wordt het zweet van je lichaam afgevoerd, waardoor je niet koud wordt van je eigen zweet. Dit shirt houdt je in de zomer koel en in de winter warm. Of het dragen van een ondershirt nodig is, hangt af van de baan waar je wil gaan rijden. De temperaturen verschillen per baan.
  
  
• Een fietsshirt
  Een fietsshirt sluit netjes op je lichaam aan, zorg dat deze niet wappert. Dat zorgt voor onnodige weerstand, met een fietsshirt ben je dus nóg sneller!
  
  
• Handschoenen
  Door het dragen van (korte) wielerhandschoentjes voorkom je dat je je grip verliest. Ook vangen de handschoentjes veel van de trillingen op en worden je handen beschermd.

Fiets je al op de weg? Dan kan je die kleding ook gebruiken voor je eerste rondes op de wielerbaan.

Schoenen

In principe draag je op de baan je wielrenschoenen. Dit kunnen zowel mountainbike- als raceschoenen zijn, zolang het maar clickschoenen zijn, met het plaatje onder je schoen klik je je schoen vast op het (speciaal daarvoor geschikte) pedaal. Doordat je vastzit aan je pedaal gaat alle kracht efficiënt naar je pedalen.

Een eerste keer proberen hoeft natuurlijk nog niet met de clickschoenen, dit mag ook met stevige sportschoenen. Je zit dan niet helemaal vast aan het pedaal, maar je kan door middel van een pedaal met bandjes eraan (toeclips) al wel een beetje voelen hoe het is. Die bandjes zorgen ervoor dat je voet goed op de trapper blijft, maar geven je wel de mogelijkheid van het pedaal af te stappen zonder clicksysteem.

Veel sprinters gebruiken op de baan zelfs gewone klikpedalen en toeclips tegelijk, om zo hun voeten extra goed vast te zetten. 

Helm

Misschien wel het belangrijkste onderdeel van je outfit, de helm! 

Als je een helm koopt doe je er verstandig een om een nieuwe te kopen. Zo ben je er zeker van dat je helm veilig is en je hoofd beschermd. Een helm hoeft niet duur te zijn. Zorg vooral dat de helm perfect past, zodat je hoofd goed beschermd is. 

En dan nog dit ...

Ga jij de wielerbaan op? Luister dan naar je trainer (dat doe je altijd natuurlijk), let goed op en kijk altijd om voordat als je omhoog of omlaag stuurt. 

Zorg dat je voldoende drinkt tijdens het fietsen. Bij de meeste wielerbanen is de lucht droog, daarom is veel drinken noodzakelijk.

Vind je het spannend? Stap naar je trainer en praat er over, om samen je angst te overwinnen. 

Vragen

Heb je nog vragen neem dan contact op via ons contactformulier.